Bude se zejména jednat o rozsáhlou stavební kontrolu a elektrickou revizi. Tato velká akce, je v pořadí již druhou za dobu fungování tunelu. Naposled proběhla kompletní prohlídka všech částí tunelu v roce 2009.
Po dobu uzavírky bude objízdná trasa vedena dle schváleného „Provozního řádu tunelu“ po silnicích II. třídy a místních komunikacích v Jihlavě. Objízdná trasa bude schválena dotčenými orgány a bude vytýčena podle potřebné dokumentace. Stanovená objížďka v délce 2,5 km povede obousměrně od mimoúrovňové křižovatky po ulicích Žižkova, U Cvičiště, Hamerníkova, Jiráskova a bude řádně označena dopravním značením.
Žádáme a zároveň prosíme řidiče, aby věnovali zvýšenou pozornost při objízdných trasách. Důvodem komplikací v dopravě, mohou být jednak opravy na D1, ale dají se očekávat i problémy kvůli omezení jízdy na přivaděči. Zde probíhá výstavba nového mostu s napojením komunikace na stávající přivaděč a pokračující rekonstrukce starého mostu k Pávovu.
Samotný Jihlavský tunel, je takto pojmenován již od svého začátku a to společností ŘSD, kteří jsou jeho majitelé. Jeho zkušební provoz byl zahájen 1. července 2004.
Během uzavírky se bude provádět čištění, periodická údržba a revize technologického zařízení.
Práce budou rozdělené do několika částí. SMJ začnou čištěním bezpečnostní signalizace, LED značek, skříní a hlásek SOS. Dále budeme pokračovat pravidelnou opravou i údržbou zařízení systému CCTV. Tunel projde také kamerovou kontrolou kanalizace, bezpečnostním konvergenčním měřením, seřízením řídícího systému a vizualizací dohledu.
Samozřejmě, že proběhne celkové čištění tunelu, které zahrnuje mokré mytí stěn tunelu, osvětlení, dopravních značek, technologií tunelu a předpolí tunelu.
Servisní činnost při údržbě, čištění a mytí tunelu bude stát kolem 500 000 korun.
Tunel v Jihlavě má délku 307 metrů. Za jednu hodinu projede oběma směry přibližně na 3000 osobních a nákladních vozidel, které směřují zejména na D1 nebo Znojmo a Vídeň.